Réduction du bruit

Le passage sur les joints de chaussée des ponts-routes engendre des bruits de nature impulsionnelle. Ces bruits sont renforcés par les inégalités de la surface perpendiculairement au sens de circulation. Le soudage de tôles larmées de structure gauffrée (système GO) sur les joints de dilatation modulaires MAURER atténue avec succès le bruit émis vers le haut. L’émission de bruit vers le bas peut également être atténuée par la fermeture de l’ouverture de joint par une construction en accordéon (système GU). Les deux systèmes sont adaptables.